Mennyibe kerül az autó kárpittisztítás? Árak és amitől függenek

Az autó kárpittisztítás nálunk fix áron megy: kisautónál csak az ülések 24.990 Ft, a komplett belső kárpit 39.990 Ft. Nagyautónál — kombi, SUV, egyterű — ugyanez 34.990 és 51.990 Ft. A minimum vállalási díj Budapesten és Pest megyében 24.990 Ft, így a kisautó üléseinek tisztítása önállóan is megrendelhető. Nem adunk „-tól” árat, mert a végösszeget nem alku, hanem a járműtípus és a terjedelem határozza meg. Ami érdemben mozgatja a képet: hány üléssor van, kell-e lábtér és csomagtér, és mennyire beivódott a szennyeződés. Normál szennyezettségnél ez nem változtat az áron; erősen szennyezett kárpitnál az intenzív mélytisztító csomag (+6.990 Ft) javasolt, amit előre jelzünk.

A fix ár két dolgon fordul meg: mekkora a jármű, és csak az ülésekről van szó, vagy a teljes kárpitos belsőről. Kisautónál 24.990 és 39.990 Ft, nagyautónál 34.990 és 51.990 Ft a két végpont. Budapesten és Pest megyében a minimum vállalási díj 24.990 Ft — ez nem plusz költség, hanem az a küszöb, amely alatt egy kiszállás nem indul.

A táblázat normál szennyezettségre érvényes, és 2026 októberében aktuális. A mindig érvényes listát a CleanHub árak oldalán találod, a szolgáltatás leírását pedig a fix áras helyszíni autó kárpittisztítás Budapesten oldalon.

Egy dolgot érdemes előre tudni: ha csak egy ülést vagy egy foltot szeretnél kezeltetni, a minimum vállalási díj miatt az nem gazdaságos. Ilyenkor érdemes összevárni mellé a többi ülést, a lábteret, vagy egy másik autót ugyanarra a címre.

Az ár a teljes munkafolyamatot tartalmazza: állapotfelmérést, foltpróbát, ipari porszívózást, célzott előkezelést, extrakciós mélytisztítást és szagsemlegesítést a forrásnál. Nem tartalmaz bőrápolást, műszerfal- és plasztikkezelést, sem semmilyen autókozmetikai szolgáltatást — ezeket nem vállaljuk.

Hogy mi tartozik egy teljes autókozmetikai csomagba, és mikor elég belőle csak a kárpit, azt az autókozmetika vagy csak kárpittisztítás című cikkben bontjuk le tételesen.

A végösszeget nálunk négy dolog határozza meg: a járműkategória, a terjedelem, a kiszállás és az, kéred-e a szövet ajtó- és tetőkárpitot is. Normál szennyezettségnél nincs felár; erősen szennyezett kárpitnál (több éves állatszőr, dohányszag, beszáradt foltok) választható az intenzív mélytisztító csomag (+6.990 Ft), amit mindig előre jelzünk.

• Üléssorok száma: egy ötüléses városi autó és egy hétüléses egyterű között két ülés és egy teljes lábtér a különbség.
• Terjedelem: csak ülések, vagy ülések + lábtér + csomagtér. A komplett változat kisautónál 15.000 Ft-tal, nagyautónál 17.000 Ft-tal több.
• Minimum vállalási díj: 24.990 Ft (Budapesten és 25 km-en belül ingyenes kiszállással). Egy címen két autónál ez egyszer jön, tehát fajlagosan feleannyi.
• Szövet ajtó- és tetőkárpit: kérésre, plusz 10–20 perc munkával.

És ami a menetszámot mozgatja: a háziállatszőr, a homok, a beszáradt cukros folt és a több éves dohányszag. Egy friss kakaós folt egy menetben elmegy, egy két éves zsíros folt háromban is csak világosodik. Ezért mérjük fel a munkát az elején, és mondjuk meg előre, mi az, ami várhatóan nem fog teljesen eltűnni.

A „-tól” ár arra jó, hogy a keresőben alacsonyabbnak tűnjön az ajánlat, és a találkozáskor derüljön ki a valós összeg. Mi ezért járműkategória és terjedelem szerint hirdetünk fix árat: ami a táblázatban van, azt fizeted, és a szennyezettség nem utólagos, meglepetésszerű felár — ha intenzív csomag kell, azt előre jelezzük.

Ennek két következménye van, és az egyik neked jó, a másik nehézség. A jó: előre tudod, mennyibe kerül, és nem kell alkudni. A nehézség: nem tudjuk lefelé hajtani az árat azzal, hogy elhagyunk lépéseket — az előkezelés, a porszívózás és a semlegesítés minden munkában benne van.

Versenytárs-árat nem közlünk, és piaci áttekintőt sem találsz itt. Nem azt állítjuk, hogy mi vagyunk a legolcsóbbak: azt állítjuk, hogy az ár előre látható, és a munka a helyszínen történik, nem egy telephelyen, ahová fél napra be kell állnod.

A helyszíni munka az autó méretétől függően 1–3 óra, a teljes száradás pedig 4–8 óra. Egy ötüléses városi autó komplett belsője jellemzően két óra, egy hétüléses egyterű három. A száradást a szellőzés és a külső hőmérséklet dönti el.

• Nyáron, nyitott ajtókkal: 4–5 óra. 25 °C fölött és alacsony páratartalomnál ez még rövidebb lehet.
• Ősszel és télen: 6–8 óra, még akkor is, ha ugyanannyi vizet vittünk be. Hideg, párás levegőben a száradás lényegében leáll.
• Kényszerszárítással: a munka végén egy szer nélküli, csak szívó menettel és áramlással érdemben rövidíthető a nedves idő.

Amit tőled kérünk: a száradás alatt hagyd résre nyitva az ablakokat vagy az ajtókat, ha az idő és a tárolás engedi. Zárt autóban a kárpitból távozó nedvességnek nincs hová mennie, és ez az egyetlen igazi kockázat ebben a munkában.

Az autóülés huzata nem ugyanaz az anyag, mint egy lakáskárpit: tűzvédelmi előírásoknak is meg kell felelnie. Egy gyártói utastér-ápolási útmutató ezért mondja ki, hogy nem ajánlott szerrel vagy nem ajánlott eljárással a szövet megjelenése és tűzgátló tulajdonsága is sérülhet.

A Hyundai kezelési útmutatójának utastér-ápolási fejezete (angolul; a lényeg magyarul) a szövetkárpitnál porszívózást és kárpithoz ajánlott, kímélő szappanos oldatot ír elő, a friss foltot pedig azonnali kezelést: ha a friss folttal nem foglalkozik az ember rögtön, a szövet befoltosodhat és a színe is megváltozhat. Ugyanez az útmutató arra is figyelmeztet, hogy víz és más folyadék soha ne érjen az utastér elektromos és elektronikai alkatrészeihez — ezért nem mindegy, mennyi nedvesség megy be egy ülés hátuljába, ahol a fűtőszál és a szenzorok vannak.

Az árunkban ezért van benne a foltpróba és a folttípus szerinti előkezelés. Nyíltan: a mi eljárásunk is tisztítószert használ, nem vegyszermentes technológia. pH-semleges, biológiailag lebomló, textilbarát szerrel dolgozunk, hígított adagolásban, és a gép ugyanabban a mozdulatban vissza is szívja. Az autó a teljes száradás után használható.

Átlagos használat mellett évente egy mélytisztítás elég. Ha rendszeresen szállítasz gyereket vagy háziállatot, vagy dohányoztak az autóban, félévente indokolt. Közte a hetente kétperces résszívós porszívózás többet ér, mint egy évi nagy roham.

Ez nem csak a mi tapasztalatunk. A Carpet and Rug Institute kárpitápolási összefoglalója szerint a rendszeres, legalább heti porszívózás elengedhetetlen, a foltot pedig azonnal kell kezelni, mert ez érdemben csökkenti annak esélyét, hogy a hely visszaszennyeződjön. Mélytisztításra ugyanez a szervezet 12–18 hónaponta tesz javaslatot — szőnyegre, de az autó padlókárpitja ugyanilyen szerkezetű textil, csak zártabb térben.

Eladás előtt a számítás egyszerű: egy 39.990 Ft-os komplett belső általában kevesebb, mint amennyit egy „elhanyagolt belső” benyomás lehúz az alkuból. Garanciát nem tudunk erre vállalni, de azért hívnak minket a legtöbbször épp eladás előtt.

Egy XIII. kerületi ötüléses városi autónál a hátsó ülés közepén volt egy fél éves kakaós folt és a lábtérben homok. A komplett belső két óra alatt megvolt, a folt két menetben elment, a száradás június közepén négy óra volt. A végszámla a táblázat szerinti 39.990 Ft volt — Budapesten belül kiszállási díj nélkül, semmi több.

Egy gödöllői hétüléses egyterűnél a harmadik üléssor alatt két év morzsája és kutyaszőr volt. Itt a porszívózás önmagában negyven percet vitt el, a teljes munka három órát. A szőr a szálak tövéből kijött, a szövet színe észrevehetően világosodott.

Egy XVIII. kerületi kombinál viszont nem értük el, amit szerettek volna. A vezetőülésen hét év dohányzás szaga ült, és a szag három menet után is visszajött, amikor az autó felmelegedett. Ezt előre jeleztük: a dohányszag nem csak a kárpitban van, hanem a tetőkárpitban, a szellőzőrendszerben és a műanyag felületek pórusaiban is, és ebből mi csak a szövetet kezeljük. Ilyenkor őszintén megmondjuk, hogy a kárpittisztítás önmagában nem fogja megoldani.

• Autó kárpittisztítás házilag vagy profival: mikor melyik éri meg
• Autókozmetika vagy csak kárpittisztítás? Mire van valójában szükséged
• Autó kárpittisztítás szolgáltatás: fix árak járműtípus szerint

Ezt a cikket a CleanHub szakmai csapata állította össze. A CleanHub 2026 óta végez helyszíni kárpit-, matrac-, szőnyeg- és autókárpit-tisztítást Budapesten és Pest megyében, 10+ év szakmai tapasztalattal, biztosítással fedezett munkavégzéssel. Nem vagyunk autókozmetika: fényezéspolírozást, viaszolást, motormosást, kerámiabevonatot és klímafertőtlenítést nem végzünk, ózonozást sem. Kizárólag az utastér szövetkárpitját tisztítjuk extrakciós eljárással, a helyszínen — autót nem szállítunk el, és nem műhelyben dolgozunk. Az eljárás tisztítószert használ, nem vegyszermentes. A cikkben szereplő összegek a saját, nyilvános árlistánkból származnak, és 2026 szeptemberében érvényesek; más szolgáltatók árait nem közöljük.

Küldd el a járműkategóriát (ötüléses városi, kombi, SUV, hétüléses egyterű), és azt, csak az ülések kellenek-e vagy a teljes belső — 24 órán belül fix árat adunk, és megmondjuk, mire számíts a foltoknál.